CNAIR a anulat 500 de angajări, bugetul inițial era exorbitant

CNAIR renunță la 500 de posturi – o economie de 75 de milioane de lei!

CNAIR renunță la 500 de posturi și economisește 75 de milioane de lei, după intervenția Ministerului Transporturilor

Într-o decizie ce marchează o schimbare de abordare în gestionarea resurselor publice, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anulat recent planurile de a angaja 500 de noi persoane, o măsură care, conform declarațiilor oficiale, va genera economii semnificative la bugetul de stat. Această hotărâre vine după ce o propunere inițială a directorului CNAIR, Cristian Pistol, a fost considerată inacceptabilă de către Ministerul Transporturilor, condus de echipa USR.

Secretarul de stat Horațiu Cosma a comunicat marți, prin intermediul unei postări pe Facebook, că propunerea inițială a CNAIR, care prevedea nu doar cele peste 500 de angajări suplimentare, ci și o creștere substanțială a cheltuielilor salariale, a fost respinsă categoric. Potrivit lui Cosma, această abordare „sfida bunul simț și respectul pentru banul public”, iar Ministerul Transporturilor nu a fost dispus să o accepte.

Ca urmare a intervenției ministerului, CNAIR a revizuit bugetul propus, eliminând cele 500 de posturi noi.

Ministerul Transporturilor nu s-a opus, dar ce înseamnă asta pentru noi?!

Această modificare va aduce economii totale de peste 75 de milioane de lei, dintre care mai mult de 56 de milioane de lei reprezintă reducerea cheltuielilor cu salariile.

Cosma a subliniat că renunțarea la aceste posturi, care includeau 126 de poziții pentru aparatul central și aproximativ 400 pentru structurile teritoriale, a fost o decizie asumată de directorul CNAIR, domnul Pistol.

Deși Ministerul Transporturilor nu s-a opus, în principiu, consolidării echipelor din teritoriu acolo unde există necesități autentice, secretarul de stat a reiterat că românii așteaptă de la CNAIR nu o extindere a schemelor de personal, ci o eficiență sporită, o organizare superioară și rezultate concrete cu resursele deja existente. El a accentuat importanța unei mai bune întrețineri a drumurilor, a reducerii restricțiilor de circulație, a reparațiilor mai rapide și a creșterii siguranței pe drumurile naționale.

Mesajul transmis de Horațiu Cosma către toate companiile aflate în subordinea Ministerului Transporturilor este clar și ferm: bugetele care se bazează pe cheltuieli nejustificate, pe o extindere excesivă a aparatului administrativ sau pe ignorarea interesului public vor fi respinse fără echivoc. În schimb, vor fi aprobate doar acele bugete care sunt responsabile, fundamentate solid și elaborate cu respect față de banii contribuabililor români. Această poziție subliniază angajamentul Ministerului Transporturilor de a promova o gestionare transparentă și eficientă a fondurilor publice.