Cutia neagră a avionului cargo prăbușit la Miami a fost recuperată

Echipa NTSB a de asemenea annoncé că va auzi piloții avionului accidentat

Directorul Agenței Americane pentru Siguranța Transporturilor (NTSB), Jennifer Homendy, a anunțat luni că disculul de zbor al avionului cargo care a ieșit de pe pistă în timpul aterizării la Aeroportul Internațional din Miami a fost cu succes recuperat. Declarările au fost făcute în cadrul unei conferințe de presă pe loc și au fost ulterior transmise de agenția de presă AFP, apoi preluate de AGERPES. Accidentul, produs în dimineața duminică, a dus la moartea a cinci persoane și a rănițit alte cinci, conform informațiilor furnizate de funcționarii NTSB.

Avionul implicat, un Boeing 767-300 inchiriat de Amazon, a efectuat a treilea zbor al zilei, plecând de la Cincinnati cu destinație Miami, apoi continuând spre San Juan, Puerto Rico, înainte de a se întoarce din nou spre Florida. În timpul aproximării la aterizare, aeronavea a ieșit de pe pistă, trecând printr-o barieră de securitate înainte de a colizi cu un SUV care circula pe o drumure publică apropiată. În loc de a se opri, avionul a continuat mișcarea pe iarbă, lovind o altă barieră care izolează o zonă de parcare rezervată vehiculelor autonome Tesla. Conform declarațiilor lui Homendy, aparatul a depăși suprafața asfaltată a pistei cu aproximativ 400 de metri, lăsând urmă urmelor de peuani pe bitum și în iarbă, precum și deșeuri disperse pe întinsa zona—o imagine pe care a o definit ca o „scenă de devastare totală”.

Printre victimele accidentului se numără cei care aflau la bordul unei furgonete utilizată de o firmă de curățenie angajată de mai multe companii aeriene, precum și șoferul SUV-ului lovit. Toți au fost identificați și informații privind identitatea lor au fost comunicate de autoritățile locale în colaborare cu echipa NTSB. Deși au fost înregistrati și cinci răniți, niciunul dintre ei nu are viața în periclu în prezent, conform ultimelor comunicări medicale.

În ceea ce privește investigația

În ceea ce privește investigația, Homendy a confirmat că ambele inregistratori—cel de zbor și cel vocal din cockpit—au fost extrasați cu succes și vor fi transportați în curând la sediul NTSB din Washington, D. C., unde vor fi analizați de specialiști. Înregistratorul de zbor va permite reconstituirea parametrilor de zbor, inclusiv viteza, altitudinea și actitudinea aeronavei în momentele precedente impactului. Deși investigații preliminare au generat unele date despre viteza avionului la aterizare, Homendy a subliniat că aceste informații provin din surse multiple și trebuie validate prin analiza directă a disculului de zbor. „Vrem să comparăm aceste date cu cele înregistrate de aparatul de bord”, a declarat ea, exprimând optimism că primele concluzii vor fi disponibile mâine, marți.

Echipa NTSB a de asemenea annoncé că va auzi piloții avionului accidentat, precum și personalul de bord al altor zboruri care au utilizat aceeași pistă în orele precedente tragediei. Scopul este de a reconstrui secvența evenimentelor și de a identifica eventualele factori contribuitori—de la condițiile meteorologice și performanța sistemelor de bord, până la procedurile de control al traficului aerian sau factorii umani. Homendy a remarcat că obiectivul esențial al agenției este prevenirea accidentelor prin recomandări de siguranță bazate pe dovezi, nu pe speculații.

Deși aeroportul din Miami a revenit rapid la operațiuni normale, cu zborurile reprogramate și pista reparată în termeni scurți, investigația NTSB va dura probable câteva săptâmâni, posibil și luni, în funcție de complexitatea analizelor tehnice. Autoritățile au asigurat că transparența va fi menținută și că publicul va fi informat cu toate descoperirile semnificative. Până atunci, zona accidentului rămâne sub monitorizare, iar mesajele de susținere pentru familiile victimei continuă să ajungă de la colegi, prieteni și organizații din industria aeronautică.