Guvernul Niculescu oprește subvențiile Rabla pentru mașinile fabricate în afara UE

Ce s-a întâmplat în ediția din 2026?

Autoritățile române pregătesc o modificare semnificativă a schemei de înlocuire a autoturismelor, limitând accesul la beneficii doar pentru vehiculele produse pe teritoriul Uniunii Europene. Această condiție a fost integrată în capitolul referitor la sectorul auto și trecerea la propulsie electrică.

Documentul de guvernare specifică că sprijinul financiar prin programul de casare va fi rezervat exclusiv pentru mașini fabricate în UE, ceea ce va descalifica implicit modelele produse în alte țări, dacă prevederea se va concretiza așa cum a fost anunțat.

Textul oficial menționează: „Pentru industria auto, aflată în tranziția spre mobilitatea electrică, derulăm programul Rabla în 2027–2030 doar pentru vehicule fabricate în UE, cu calendar anunțat în primul trimestru al fiecărui an”.

În practică, cetățenii care intenționează să achiziționeze un autoturism prin acest program vor fi obligați să ia în calcul nu doar costul și tipul de motorizare, ci și originea geografică a fabricației.

Totuși, programul de guvernare nu detaliază încă dacă cuantumul tichetelor va fi ajustat în intervalul 2027 – 2030, nici nu explică mecanismul prin care va fi controlată proveniența mașinilor eligibile.

Cum au reacționat cetățenii la subvenții pentru electrice?

O reglementare analogă, legată de locul de producție, a fost deja pregătită pentru ediția din 2026, dar intrarea ei în vigoare a fost amânată cu cel puțin un an, permițând astfel românilor să solicite fonduri fără această limitare. Runda destinată persoanelor fizice a fost deschisă pe data de 20 iulie, cu o dotare totală de 300 de milioane de lei, iar cuantumul tichetului a fost diferențiat în funcție de tipul de motorizare a vehiculului achiziționat.

Concret, s-au alocat 18.500 de lei pentru o mașină electrică, 15.000 de lei pentru un hibrid plug-in, 12.000 de lei pentru un hibrid clasic și 10.000 de lei pentru un autoturism pe benzină sau motorină.

Aceste sume se referă la campania din 2026, în timp ce programul de guvernare rămâne neclar privind menținerea acestor valori și în următoarea perioadă.

Fondurile destinate vehiculelor electrice s-au stergut în doar zece zile. Condițiile pentru mașinile pe curent au fost epuizate rapid în cadrul ediției curente.

Conform datelor oferite de Administrația Fondului pentru Mediu, cele 120 de milioane de lei alocate acestei categorii au fost cheltuite pe 30 iulie, la doar 10 zile după startul sesiunii, odată cu înregistrarea a 6.724 de cereri.