Formula 1 reduce distanța curselor și introduce noi reguli pentru ploaie în 2027

Ce schimbare tehnică a aprobat comisia?

Membrii Comisiei de Formula 1 au luat, într-o ședință desfășurată la Londra, o hotărâre crucială care va redefine aspectele tehnice și logistice ale competiției din sezonul 2027. Principala noutate constă în reducerea lungimii totale a cursei, care va scădea de la 305 la 290 de kilometri.

Ultimele știri

Barbu la Agricultură: despăgubiri pentru secetă și credite la 1,95%PSD vizează indexarea pensiilor și scutirea de CASS pentru mame și veteraniPiloții români doborâd două drone deasupra Mării NegreIlie Bolojan explică votul PNL pentru Guvernul Niculescu și trecerea în opoziție

Această ajustare a fost adoptată în cadrul celei de-a treia reuniuni anuale din 2026 și Practic, fiecare circuit va fi scurtat cu două sau trei ture, în funcție de particularitățile sale specifice, pentru a respecta noua distanță impusă.

Pe lângă modificarea distanței, autoritățile au introdus un set complet de reguli noi pentru gestionarea situațiilor în care cursa este întreruptă de ploaie sau de alte incidente neprevăzute. Federația Internațională de Automobilism (FIA) a decis să abandoneze sistemul actual, care permitea o durată maximă de trei ore de la start până la final, incluzând și perioadele de pauză.

În locul acestui model, va fi aplicată o limită fixă pentru ora la care activitatea pe circuit trebuie să se încheie neapărat. Totuși, regula privind cele două ore de cursă efectivă rămâne neschimbată.

Scopul principal al acestor schimbări este de a oferi fanilor o probabilitate mai mare de a asista la o competiție completă, chiar și în condiții meteorologice nefavorabile sau în cazuri de întrerupere repetată.

Regulamentul revizuit include și o clauză care acordă o flexibilitate sporită organizatorilor. Dacă sesiunile de antrenamente libere sunt întrerupte, va fi posibilă prelungirea lor pentru a compensa timpul pierdut. Această măsură vine în susținerea eforturilor de a menține un ritm coerent al activităților de pe pistă, indiferent de imprevizuri.

O altă schimbare semnificativă, aprobată tot de comisie, vizează domeniul tehnic. Omologarea obligatorie a cutiilor de viteze va fi eliminată începând cu 2027. Această decizie a rezultat din consultările grupului de lucru al constructorilor și a fost recomandată de Comitetul Consultativ Sportiv al Formulei 1. Prin renunțarea la cerința de omologare standardizată, furnizorii vor beneficia de o libertate mult mai mare în procesul de dezvoltare și inovare a componentelor mecanice.

În paralel cu aceste modificări majore pentru viitor, Comisia a validat și câteva ajustări minore ale regulamentelor sportive și financiare care se vor aplica încă din sezonul 2026. De asemenea, s-au făcut unele corecturi suplimentare la regulamentul tehnic destinat ediției din 2027.

Toate aceste decizii nu sunt finale la nivelul comisiei, ci urmează să fie supuse votului și aprobării Consiliului Mondial al Sporturilor cu Motor al FIA, organismul suprem care va valida oficial noile regulamente înainte de intrarea lor în vigoare.

De ce e importantă flexibilitatea la antrenamente?

Contextul adoptării acestor măsuri este unul de tranziție pentru sportul auto, unde tehnologia și logisticile cursei trebuie să se adapteze rapid la evoluțiile ingineriei. Reducerea distanței nu este doar o simplă tăiere a numărului de ture, ci o consecință logică a modului în care noile unități de putere gestionează combustibilul.

Echipele vor trebui să recalibreze strategiile de cursă pentru a se conforma noului format de 290 de kilometri.

Eliminarea barierei de omologare pentru cutiile de viteze deschide, de asemenea, ușa către o diversitate mai mare în soluțiile tehnice utilizate de echipe.

Constructorii pot acum să exploreze designuri mai complexe sau mai eficiente, fără a fi constrânși de o singură variantă aprobată inițial. Acest lucru ar putea duce la o competiție mai intensă pe plan tehnologic în anii următori.

Flexibilitatea adăugată pentru antrenamentele libere este un pas important pentru echilibru.

Într-o lume în care ploaia poate opri o sesiune în orice moment, posibilitatea de a prelungi timpul de pe pistă asigură că piloții își pot îndeplini obiectivele de testare și de familiarizare cu circuitul, chiar dacă vremea le este potrivnică.

Procesul de aprobare finală la nivel de Consiliu Mondial al FIA este un pas esențial. Deși deciziile luate la Londra sunt ferme din punct de vedere al comisiei, ele necesită sancțiunea instanței superioare pentru a deveni parte integrantă a codului de reguli internațional.

Până la confirmarea finală, toate echipele și echipele de inginerie vor lucra pe baza acestor parametri noi, pregătindu-se pentru provocările sezonului 2027.

Aceste schimbări reflectă o dorință constantă a Formulei 1 de a moderniza structura competiției, făcând-o mai predictibilă din punct de vedere al duratei și mai adaptabilă la condițiile externe. Faptul că măsurile au fost luate în cadrul celei de-a treia întruniri din 2026 subliniază importanța acordată acestor aspecte în calendarul decizional al anului.