Programul Rabla 2026 se lansează fără condiția ca mașina să fie fabricată în UE

Lansarea programului și modificarea criteriului

Programul Rabla 2026 va fi pus în aplicare la sfârșitul acestei luni, păstrând condițiile stabilite anul trecut. Ministerul Mediului a decis să elimine cerința conform căreia ajutorul să fie acordat doar pentru autoturismele produse în Uniunea Europeană. Autoritățile au explicat că menținerea acestei condiții ar fi putut amâna lansarea cu cel puțin trei luni.

Ultimele știri

Blocarea exporturilor de oi: Cauze și efecte pentru crescătorii româniNATO confirmă că o rachetă rusească, „de un tip încă necunoscut”, s-a prăbușit pe teritoriul PolonieiANP, ținta unui atac cibernetic: Detalii și restabilirea comunicațiilorAutostrada A3: Lotul Chiribiș-Biharia, gata în proporție de 65% după un an de lucrări

Sumele de finanțare pentru diferite tipuri de autovehicule

Cei care predau un vehicul vechi vor primi subvenții în funcție de tehnologia noului autoturism: - 18.500 lei pentru achiziția unui model electric; - 15.000 lei pentru un hibrid plug‑in; - 12.000 lei pentru un hibrid clasic; - 10.000 lei pentru mașini cu motor pe benzină, motor diesel sau gaze.

Contextul pieței auto și așteptările autorităților

Decizia de a renunța la restricția privind originea mașinii vine în contextul unei scăderi semnificative a cererii pe piața auto în primele două trimestre ale anului. Dealerii speră că simplificarea procedurii va stimula achizițiile și va contribui la îndeplinirea obiectivelor de mediu prevăzute în Planul Național de Redresare și Reziliență.

Procedura de înscriere și recomandări pentru cetățeni

Administrația Fondului pentru Mediu a anunțat că platforma informatică a fost deja actualizată pentru a gestiona un volum mare de cereri, evitând blocajele tehnice întâmpinate în edițiile anterioare. Cetățenii sunt sfătuiți să-și pregătească din timp documentele necesare și să se înscrie prin aplicația dedicată, pentru a nu pierde beneficiile oferite de program.

Perspective pentru anul viitor

Deși criteriul privind originea mașinilor eligibile ar putea reveni în 2027, în urma discuțiilor cu reprezentanții Comisiei Europene, autoritățile rămân deschise la ajustări în funcție de evoluția pieței și de evoluțiile legislative europene.