Boeing refuză licența Patriot: Acordul SUA-Ucraina, sub semnul întrebării
Obstacolul Boeing
Boeing refuză să acorde Ucrainei licența pentru sistemele automate de ghidare ale rachetelor Patriot, o decizie care pune sub semnul întrebării un „acord” anunțat de președintele Zelenski între Washington și Kiev. Această veste vine ca o lovitură pentru speranțele Ucrainei de a-și consolida apărarea antiaeriană.
Ultimele știri
Blocarea exporturilor de oi: Cauze și efecte pentru crescătorii români
NATO confirmă că o rachetă rusească, „de un tip încă necunoscut”, s-a prăbușit pe teritoriul Poloniei
ANP, ținta unui atac cibernetic: Detalii și restabilirea comunicațiilor
Autostrada A3: Lotul Chiribiș-Biharia, gata în proporție de 65% după un an de lucrăriPrincipalul impediment, conform analistului Christoph Wanner de la Die Welt, este poziția fermă a Boeing. Compania americană refuză să ofere Ucrainei o licență pentru producția de componente esențiale de ghidare, în special pentru rachetele PAC-3. Acestea sunt cruciale, deoarece rachetele moderne PAC-3 sunt deosebit de eficiente împotriva rachetelor balistice rusești cu rază scurtă de acțiune, cum ar fi Iskander.
„Din câte știu eu, Boeing nu vrea să transfere licențe pentru producția lor în alte țări,” a explicat Wanner. „Ar fi, desigur, un progres dacă Ucraina ar putea produce singură rachetele antiaeriene Patriot. Dar situația nu este atât de simplă pe cât pare la prima vedere.”
Provocări și riscuri
Procesul de producție a rachetelor Patriot este extrem de complex și laborios. Construirea lanțurilor de aprovizionare, obținerea licențelor și ridicarea fabricilor necesită timp considerabil. Mai mult, capetele de ghidare pentru rachetele PAC-3, vitale pentru ucraineni, sunt fabricate exclusiv de Boeing. „Și din câte știu, Boeing nu vrea să acorde o licență țărilor terțe pentru asta,” a adăugat Wanner.
Producția acestor capete de ghidare este dificilă, complicată și se desfășoară relativ lent. În plus, Statele Unite au nevoie de aceste rachete PAC-3 pentru propriile sisteme de apărare antiaeriană. Prin urmare, un ajutor rapid pentru Ucraina prin acordarea unei licențe de producție este puțin probabil.
„Probabil că ucrainenii vor trebui să continue să se bazeze pe stocurile din SUA și pe partenerii lor occidentali din UE pentru moment, pentru a putea acționa eficient împotriva rachetelor rusești cu rază scurtă de acțiune,” a conchis Wanner. „Deci, pe de o parte, există vești bune, dar nu se va întâmpla atât de repede.”
Anunțul lui Zelenski și speranțele spulberate
Există și un risc semnificativ: dacă Ucraina ar construi o fabrică pentru rachetele Patriot, aceasta ar putea deveni o țintă imediată pentru atacurile rusești. Deși o producție subterană ar fi o opțiune, Wanner a menționat și posibilitatea externalizării producției ucrainene în Europa de Vest, pentru a asigura siguranța fabricilor împotriva atacurilor rusești.
Președintele ucrainean Volodimir Zelenski anunțase marți seara că omologul său american, Donald Trump, ar fi fost de acord să acorde o licență care să permită Ucrainei să producă pe plan intern rachetele interceptoare folosite de sistemul de apărare antiaeriană Patriot. Într-un interviu acordat Fox News, Zelenski declarase că cei doi lideri și-au continuat discuțiile la summitul NATO de la începutul acestei luni, desfășurat la Ankara, capitala Turciei.
„Am început acest proiect la Ankara pentru a acorda licențe Ucrainei pentru producerea rachetelor Patriot,” afirmase Zelenski. „Este important, pentru că avem nevoie de mai mult și mai repede.” El a susținut că Trump ar fi fost de acord cu această cerere, însă refuzul Boeing pare să spulbere aceste speranțe, cel puțin pentru moment.
Sursă: gandul
Conținut scris de redacția noastră flux24media.ro / Adrian Voinea și asistat AI.
Alte știri:
Blocarea exporturilor de oi: Cauze și efecte pentru crescătorii români…
NATO confirmă că o rachetă rusească, „de un tip încă necunoscut”, s-a prăbușit pe teritoriul Poloniei…
ANP, ținta unui atac cibernetic: Detalii și restabilirea comunicațiilor…
Autostrada A3: Lotul Chiribiș-Biharia, gata în proporție de 65% după un an de lucrări…