Cinci firme de transport urmărite pentru transportul a peste 1,7 tone de droguri din Spania

Cum au folosit cinci firme de transport fațada legală pentru a contrabanda 1,7

Cinci Entități Comerciale Vizate în Cazul Transportului a Peste 1.700 kg de Substanțe Interzise din Spania

Ultimele știri

Alibec și Armstrong se confruntă într-o partidă amuzantă pe terenul de fotbal românescCele mai frumoase sate din lume: topul global al satelor pitoreștiRusia folosește votul electronic ca capcană pentru înrolare în armatăSocial-democrații decid luni dacă susțin Mureșan pentru premier

Autoritățile judiciare investighează cinci companii, suspectate că au facilitat o rețea infracțională responsabilă de transferul a peste 1,7 tone de droguri din Spania către diverse destinații europene. Aceste firme ar fi fost utilizate pentru a conferi o fațadă de legalitate unor operațiuni de contrabandă, în care cantități substanțiale de substanțe interzise erau ascunse.

Potrivit informațiilor oferite de Direcția de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism (DIICOT), în perioada 2-3 septembrie 2026, procurorii din cadrul Secției Centrale de Combatere a Traficului de Droguri au demarat procedurile legale împotriva celor cinci entități juridice. Investigațiile sugerează că, începând cu luna septembrie a anului 2023, un grup infracțional organizat, structurat pe principii piramidale, ar fi fost inițiat de patru indivizi și o companie specializată în transporturi internaționale.

Ulterior, rețeaua s-ar fi extins prin cooptarea altor cetățeni români și străini, precum și a încă patru societăți comerciale. Obiectivul principal al acestei asociații infracționale era generarea de profituri considerabile prin achiziționarea și transportarea drogurilor din Peninsula Iberică către alte state europene. Dovezile adunate indică faptul că transporturile vizau cantități mari de rezină de canabis, canabis și cocaină.

Rolul Companiilor de Transport în Mascarea Activităților Illicite

Cinci firme au mascat contrabanda cu 1,7 tone de droguri!

DIICOT detaliază modul în care companiile de transport au fost integrate în mecanismul infracțional. După recepționarea comenzilor de la traficanți de droguri de naționalitate albaneză, liderii rețelei, aflați pe teritoriul României, transmiteau membrilor de pe palierele inferioare detaliile necesare pentru coordonarea transporturilor.

Aceștia din urmă aveau responsabilitatea de a angaja șoferi și de a asigura autovehiculele, monitorizând ulterior de la distanță desfășurarea curselor.

În situația în care transporturile erau interceptate de autoritățile din alte țări, liderii grupării ar fi inițiat demersuri pentru a oferi asistență juridică șoferilor prinși în flagrant și pentru a accesa dosarele penale deschise.

Persoanele juridice investigate ar fi pus la dispoziția grupării tractoare și semiremorci, vehicule folosite pentru transportul clandestin de droguri. Pentru a da impresia unor transporturi comerciale legitime, camioanele transportau și mărfuri reale, de obicei contractate prin intermediul platformelor internaționale de transport.

Astfel, societățile comerciale au reprezentat o componentă logistică crucială a grupării, infrastructura lor fiind utilizată în mod repetat pentru realizarea transporturilor transnaționale de substanțe interzise.

Cinci companii au ascuns 1.700 kg de droguri în Spania!

Succesul Cooperării Internaționale în Capturarea Drogurilor

Investigația s-a bucurat de o colaborare judiciară internațională extinsă, implicând autoritățile din Franța, Spania, Italia și Germania, prin intermediul Ordinelor Europene de Anchetă și al Eurojust. De asemenea, autoritățile române au beneficiat de sprijinul Europol și al polițiilor naționale din statele membre afectate de activitatea infracțională.

Pe baza probelor și informațiilor furnizate de anchetatorii români, autoritățile din țările partenere au reușit să intercepteze patru transporturi de droguri, clasificate ca fiind de risc și mare risc, realizate prin intermediul companiilor supuse investigației.

În total, au fost confiscate 1.719 kilograme de substanțe interzise.

Valoarea acestora este estimată la aproximativ 9,6 milioane de euro la prețuri de angros și la circa 25 de milioane de euro la prețuri de vânzare cu amănuntul, conform estimărilor pieței europene.