TBM-ul Sfânta Ana a străpuns peretele stației Piața Montreal pe linia M6

TBM-ul „Sfânta Ana” a rupt peretele stației Piața Montreal!

TBM-ul „Sfânta Ana” a făcut ruptura în peretele viitoarei stații Piața Montreal, parte integrantă a Magistralei M6 a metrou Bucureștiului, confirmat oficial de către Metrorex. Această etapă reprezintă un pas decisiv în construirea liniei care va lega rețeaua de metrou cu aeroporturile din capitală.

Ultimele știri

Alibec și Armstrong se confruntă într-o partidă amuzantă pe terenul de fotbal românescCele mai frumoase sate din lume: topul global al satelor pitoreștiRusia folosește votul electronic ca capcană pentru înrolare în armatăSocial-democrații decid luni dacă susțin Mureșan pentru premier

Mașina de tunelare „Sfânta Ana”, denumită popular „Cârtița”, a atins peretele stației viitoare Piața Montreal, situată pe traseul Magistralei M6. Pentru a marca momentul, Metrorex a distribuit pe pagina sa oficială de Facebook un video care captează exact instantele strângerii peretelui de către tunelatoare.

Mașina continuă să excaveze tunelul Liniei 1 pe partea sudică a traseului. A recent finalizat cel de-al treilea segment de tunel, pornind de la locația viitoarei stații Tokyo și ajungând la stația 1 Mai.

Metrorex a precizat că, până în prezent, a fost realizat un tunel cu cale dublă care leagă stațiile viitoare Tokyo, Aeroportul Băneasa, Gara Băneasa și Piața Montreal.

Această secțiune are o lungime totală de aproape trei kilometri.

Pe Linia 1, TBM-ul „Sfânta Ana” a excavă 2.838 metri liniari și a montat 1.887 de inele de tunel.

Magistrala M6 va lega rapid metroul de aeroporturile din București!

Tunelul complet pe această linie va avea o lungime finală de 6,6 kilometri și va se extinde până la stația „1 Mai”.

Reprezentanții Metrorex au exprimat mulțumire privind ritmul accelerat al lucrărilor pe Magistrala 6, subliniind că ruptura peretelui stației Piața Montreal de către TBM „Sfânta Ana” constituie un progres semnificativ în avansarea proiectului.

Executarea lucrărilor se desfășoară într-un ritm eficient și conform programului.

Magistrala 6 va oferi o legătură rapidă, modernă și fiabilă între rețeaua existentă de metrou și Aeroportul Internațional Henri Coandă, iar acest lucru va avea un impact semnificatif asupra îmbunătățirii mobilității urbane în București. Această declarație a făcut parte din intervenția Directorului General Metrorex, Mariana Miclăuș, care a evidențiat importanța proiectului pentru dezvoltarea infrastructurii de transport în oraș.

Începând cu luna august, Metrorex a publicat jurnalul de șantier corespunzător lunii iulie pentru secțiunea M6. Pe baza acestui document, au fost evidențiate diverse avansuri pe Secțiunea Sud a lucrărilor.

Procentul total de realizare a structurii de rezistență a ajuns la 72%. Printre stațiile în curs de execuție se numără diverse obiective, iar lucrarile continuă să progreseze conform planului stabilit. Fiecare etapă finalizată, inclusiv această ruptură de perete, apropie proiectul de finalizare și adaugă o valoare concretă vizunii unei rețele de metrou integrate și extinse.