FOTO | Cum am plecat cu trenul în excursie cu Ministerul Transporturilor la Podul Anghel Saligny și m-am întors leoarcă. Spoiler: n-am făcut baie în Dunăre

Adică, cred că trenurile fără aer condiţionat sunt doar pentru cei care plătesc

B365 - FOTO; 124; În timp ce luam trenul într-o călătorie cu Ministerul Transporturilor pe podul Anghel Saligny și mă întorceam ud. Spoiler: Am făcut baie în Dunăre • CONTRIBUTORI FOTO - 124; Cum am luat trenul într-o călătorie cu Ministerul Transporturilor pe podul Anghel Saligny și m-am întors înmuiat. Spoiler: Am făcut baie în Dunăre cu: Sanda Sandu 16 aug. 2026 27 afișează WhatsApp pictograma FOTO vs 124; Cum am luat trenul în excursie cu Ministerul Transporturilor la podul Anghel Saligny și m-am întors înmuiat. Spoiler: M-am scăldat în Dunăre, 124; Sursa foto: B365 în Google Urmăresc aceste linii din cadrul PESA nr. 11, unde trăncănesc în timp ce combin utilul cu placa, ceea ce înseamnă că scriu pentru B365 și mă bucur și de sauna moca, cunoscută ca fiind printre prieteni, prieteni și chiar unii cititori, că sunt un citron.

Ultimele știri

Avertismentul sumbru al meteorologilor: episodul El Niño din 2026 riscă să devină cel mai puternic din ultimii 100O să avem copii care nu știu să meargă pe stradă!': Ilie Năstase, discurs acid la adresa Guvernului, după succO postare făcută de senatorul USR Cristian Ghinea a provocat o reacție din partea CSM: „Derapaje de limbaj, de cele maiAlarmă în Portul Midia: Forțe militare mobilizate după detectarea unui obiect enigmatic și încă nedescifrat

M-am trezit cu noaptea în capul meu pentru a obține gata și am anunțat triumfător ei pe un prieten că m-am dus să aud alarma și chiar a mers în călătoria pe care am semnat pentru. Acum, că mă gândesc la asta, încep să cred că ea este o ghicitoare, pentru că ea mi-a aruncat un „poate stai pe teren, hi, dar dacă acest lucru se întâmplă nu mă suni și mă blesteme.” Am râs şi am spus „nici vorbă,” cu siguranţă ne duce într-unul din trenurile alea luxoase, doar un tur organizat de Ministerul Transporturilor. Ar fi păcat să-l faci de râs.

Adică, cred că trenurile fără aer condiţionat sunt doar pentru cei care plătesc biletul, şi nu ieftin, şi în cele din urmă vin din vest sau Craiova şi ajung la Bucureşti cu 3-4 ore de întârziere. Aşa că am pornit spre Staţia Nord unde am venit, surprinzător, la timp. M-am întâlnit cu nişte colegi, am vizitat Salonul Regal, nu am luat biletele şi nu m-am întors pe platforma 13, care era un tren frumos, cu care nu mai fusesem niciodată. Sursa foto: B365 * Nu mai călătoresc cu CFR de ani de zile, de la iarnă am mers de la București la Suceava și nu am găsit toaletă pentru a intra fără cizmele mele făcând cel puțin holeră, ciumă bubonică și lepră în același timp. Mă întorc.

M-am căţărat şi am văzut că era curat, cadrul miroase a evoluţie, iar interiorul e chiar acum.

Aveţi destul loc pentru picioare (mult mai mult decât aveţi în avioanele companiilor low-cost), mese pliante pe care laptopul se potriveşte doar bine, prize normale USB şi sloturi USB de tip C, ferestrele sunt role în loc de perdele care nu-şi amintesc cum arată apa şi detergentul, sunt cutii de gunoi cu saci, aşa că arată grozav. Sursa foto: B365 El a plecat fără întârziere și fără oameni care au întârziat 30 de secunde (mulţumesc, mamă, pentru că m-ai trezit la 6: 30) și a ajuns în stația Cernavodă-Pod cu un minut înainte de a scrie pe bilet.

Mi-am ridicat umerii, şi chiar dacă aş fi avut astfel de informaţii, nu i-aş fi

Oricum m-am simțit cum timpul a trecut pentru că jumătate din modul în care mi-a plăcut fiind un copil la acadea pentru că am putut face fotografii în cabină și nu am putut uita la toate mânecile și butoanele pe care conductorul apăsat. Sursa foto: B365 Restul timpului mi-am mâncat sandvişul. Chiar mi-a plăcut.

Podul Anghel Saligny în multe fotografii și câteva cuvinte au ajuns la podul Anghel Saligny, nu ne-am împărțit în grupuri de 25 de persoane, fiecare cu ghizi care ne-a spus despre istoria podului, pe care le puteți citi pe Wikipedia oricum și nu ar fi prea mult de spus, așa că nu are sens să-l string aici, dar vă las câteva fotografii frumoase: Foto sursă: B365 Sursa foto: B365 Sursa foto: B365 Sursa foto: B365 Sursa foto: B365 Evenimentul chiar mi s-a părut de succes, lumea s-a simțit bine, a ignorat toate avertismentele angajaților CFR care au repetat să nu treacă o anumită limită (dar ce face omul pentru o imagine instagramabilă, chiar și din zonele în care accesul este interzis?), nu s-au îndreptat apoi spre zona mică, cartofi și bere, au stat în linie, au mâncat și au spus.

Un coleg a venit cu trenul tot drumul de la Alba, care a avut bagajele sale în cadru de așteptare pentru noi, întrebat dacă le-ar da drumul de aer condiționat fiecare acum și apoi în timp ce trenul a fost staționare, pentru că el are produse în papioniști sale și în cazul în care acestea sunt în căldură este rupt.

Mi-am ridicat umerii, şi chiar dacă aş fi avut astfel de informaţii, nu i-aş fi dat-o, pentru că sunt sigur că avea Zacusk sau noroi şi nu mi-a dat-o.

În cele din urmă, el a luat o imagine de grup și sa întors la tren. Spre dezamăgirea omului menţionat mai sus, înăuntru era mai cald decât afară unde era cald. PESA a dat eroare de sistem. După aproximativ zece minute de a încerca versiunea „ctrl + altele + șterge” și apoi