Nicușor Dan: prematur să acuzăm Rusia, dar semnalele indică Kremlinul

De ce creșterea tarifelor de asigurare e un semnal de alarmă?

Câteva săptămâni de incertitudine în Marea Neagră au stârnit dezbateri privind originea atacurilor cu drone asupra navelor comerciale.

Ultimele știri

Barbu la Agricultură: despăgubiri pentru secetă și credite la 1,95%PSD vizează indexarea pensiilor și scutirea de CASS pentru mame și veteraniPiloții români doborâd două drone deasupra Mării NegreIlie Bolojan explică votul PNL pentru Guvernul Niculescu și trecerea în opoziție

Preşedintele României, Nicuşor Dan, a recunoscut vineri seara că este prematur să se afirme cu certitudine că Rusia este responsabilă, deși intuiția publică și analiză strategică indică Moscova ca principal beneficiar al haosului creat.

Liderul național a subliniat că zona vizată de lovituri este un coridor maritim strategic pe care Ucraina îl folosea pentru exportul produselor proprii, traseu care se întindea de-a lungul țărmurilor Ucrainei, României și Bulgariei, ajungând până în Turcia.

În ultimele zece zile, exact pe acest traseu s-au înregistrat mai multe incidente. Deși nu se poate dovedi tehnic încă origină rusă a vehiculelor zburătoare, presiunea politică și semnalele din teren sugerează o legătură cu Kremlinul.

Ce s-a întâmplat cu nava lovită?

Pe plan economic, șeful statului a atras atenția asupra creșterii tarifelor de asigurare maritimă.

Aceste costuri mai mari se plătesc de câteva luni, afectând direct prețurile produselor în țările din vecinătate, inclusiv în România. Această creștere a costurilor de asigurare este un semnal clar al creșterii riscurilor în regiune.

Paralel, Oana Țoiu, ministru interimar al Afacerilor Externe, a comentat incidentul recent în care o navă a fost lovită de o dronă, ceea ce a declanșat un incendiu la bord și a lăsat șapte marinari dispăruți. Autoritățile competente sunt în plină analiză tehnică pentru a stabili dacă vehiculul zburător era de fabricație rusă.

Țoiu a subliniat că Marea Neagră s-a transformat într-una dintre cele mai periculoase zone de navigație mondială, unde rata de decese și incidente depășește cea din alte regiuni comerciale mari.